發展水平穩步提升

　　“自2000年以來,我國鑄件總產量已連續10年居世界榜首,占全球鑄件總產(chan)量的三分之一以(yi)上(shang);同(tong)時涌現出(chu)了一批龍頭骨干(gan)企業,部分產(chan)品(pin)已經達到或接近(jin)世界水平(ping)。”在日前舉辦的中國鑄(zhu)造協(xie)會第九屆(jie)年會上(shang),中國鑄(zhu)造協(xie)會理事長賈成炳(bing)說(shuo)。

　　據介紹,隨著裝備制造業的快速發展,我國鑄造業也保持了良好的發展勢頭。2008年,鑄件總產量達到3350萬噸,約占世界鑄件總產量(liang)的三分之一,這為我(wo)國(guo)機械工業(ye)(ye)、航空航天(tian)工業(ye)(ye)、國(guo)防(fang)工業(ye)(ye)等產業(ye)(ye)的發展(zhan)提供(gong)了可靠保證。

　　在鑄件產量持續增長的同時,我國鑄造技術水平也有了大幅度的提升。目前,我國已經能自主生產大型水輪機、汽輪機及燃氣輪機、風電及大型發動機缸體、缸蓋等質量要求高、技術復雜的大型鑄件。當前我國生產的最大球鐵鑄件為135噸,最大的鑄鋼件為520噸。已有40余家能生產單件重30噸以上的鑄件。一些鑄造企業的(de)技術和裝備水(shui)平已經接近(jin)或達到世(shi)界一(yi)流水(shui)平。

　　去年出臺的《裝備制造業調整和振興規劃》指出,研發和制造清潔高效鑄造設備是調整和振(zhen)興裝備制(zhi)造業重要任務之一,并列入(ru)科技(ji)重大(da)專項。一些(xie)鑄(zhu)造企業在(zai)加(jia)快技(ji)術創新,提升(sheng)核(he)心競爭力(li)的同時,也在(zai)積極(ji)開展節能減(jian)排工作,努(nu)力(li)實(shi)現“綠(lv)色鑄(zhu)造”。

　　隨著超大型鑄件國產化水平的不斷提升、綠色鑄造理念進一步成為企業發展的重要指導理念,鑄造行業開始逐步擺脫過去“傻、大、黑、粗”的行業形象。如今的鑄造行(xing)業(ye),正逐(zhu)漸向(xiang)“高、快、大(da)(da)、新(xin)(xin)”轉變,即產品(pin)自(zi)動化(hua)程(cheng)度、設(she)備可靠性、使用壽(shou)命、安全性以(yi)及精(jing)度要提高;生產節拍、設(she)備更(geng)新(xin)(xin)以(yi)及設(she)備供貨周期加快;設(she)備本身越來(lai)越大(da)(da),涉及的專業(ye)范圍越來(lai)越寬(kuan),鑄(zhu)造設(she)備的范疇逐(zhu)漸加大(da)(da);新(xin)(xin)工藝、新(xin)(xin)設(she)備的不斷涌現,行(xing)業(ye)的發(fa)展水準邁(mai)上了一個新(xin)(xin)的臺階。

　　市場前景十分廣闊

　　有關專家分析說,我國鑄件產量連續10年居世界首位,產品銷售也保持了較好的市場前景。從目前看,盡管國際市場的復蘇仍然需要一段時間,但國內市場對于鑄造產品的需求較為旺盛,鑄造業(ye)仍有較大的的市場機遇。

　　一是國家高度重視新能源和可再生能源的發展,水力、核電、風能、太陽能、生物能產業均實現高速增長,風力發電裝機容量連續三年實現翻番,總裝機容量已居世界第四位,太陽能發電總量居世界首位,太陽能光伏產業也實現了高速增長。我國有色金屬鑄造業有希望在這一領域取得突破。 二是至2012年,我國大型客機總裝基地、發動機裝試基地、航空電子研發中心等都將建成,在這期間零部件的試制、生產將納入日程。鋁、鎂合金的飛機零部件實行“保優鑄造”以達到其安全性要求。我國鑄造企業(ye)特別是鋁、鎂合金鑄造(zao)(zao)企業(ye)應積極改造(zao)(zao)硬件,練好內(nei)功、搞好管理,以更好地在市(shi)場競爭中勝(sheng)出。

　　三是部分機械裝備的更新換代和大型的先進裝備需求的穩步增加,將為鑄造業提供更(geng)為廣(guang)闊的市(shi)場空(kong)間(jian)。企業應重(zhong)點(dian)在工藝、材料和制造等(deng)方面加快(kuai)創新步(bu)伐,努力(li)形(xing)成(cheng)具有較高發展水平的大型鑄鍛件自主制造能力(li)。

　　此外,隨著生物醫藥產業的發展,生物診斷試劑、疫苗及抗體類藥物產業化,數字化高端醫療設備需求將大幅提升。新能源汽車、海洋工程裝備等領域對于機械設備的需求也將有所增加。
　加快推進結構調整

　　近年來,我國鑄造業在產量和技術水平等方面都有長足進步,產業面貌發生了巨大變化,但隨著國內外產業形勢的變化,我國鑄造行(xing)業迫切需(xu)要加快推進產業結構調整(zheng)步(bu)伐(fa)。

　　有關專家分析說,一方面,我國鑄造行業在全球產業鏈的分工中仍然沒有占據絕對的優勢地位,另一方面,鑄造業在發展質量提升方面仍然有較大的空間。因此,加快轉變發展方式,進一步優化產業結構,是我國鑄造業目前(qian)發展(zhan)中迫切需要(yao)解決的問(wen)題。

　　有關專家指出,鑄造業應充分運用法律、經濟、技術和必要的行政手段,推進兼并重組,研究建立有利于落后產能退出的市場環境和長效機制,提高行業集中度,淘汰落后產能,促進中小企業的積聚和產業轉移;企業的組織結構、股權結構調整,通過扶優扶強,推進企業的兼并、重組、改制以及產品結構的調整,實現鑄造企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)規(gui)模(mo)化(hua)和(he)專業(ye)(ye)(ye)化(hua);培育(yu)特色產(chan)業(ye)(ye)(ye)集群,建設鑄造工業(ye)(ye)(ye)園區,以提高專業(ye)(ye)(ye)化(hua)生產(chan)水平為導向,培育(yu)一批有國際競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)(de)大型龍頭企業(ye)(ye)(ye)、專業(ye)(ye)(ye)化(hua)生產(chan)中心和(he)“專、精(jing)、特、新”的(de)(de)中小企業(ye)(ye)(ye)群體,形成(cheng)優勢互補(bu)、協調(diao)發展的(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)(ye)格局。

　　另據了解,我國鑄造業(ye)年能(neng)耗占機械工業(ye)總耗能(neng)的25％至(zhi)30％,排(pai)放(fang)污染(ran)物(wu)總量(liang)約為:粉塵1000萬噸(dun),廢(fei)氣200億立(li)方(fang)米至(zhi)400億立(li)方(fang)米,廢(fei)砂2000萬噸(dun),廢(fei)渣600萬噸(dun),其單位產量(liang)能(neng)耗及污染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)均大大超過發達國家水平。

　　因此,在加快推進產業結構調整中,還需在鑄造生產全流程推進節能降耗和減排治污,大力推進低能耗、低污染的綠色鑄造,發展資源節約型和環境友好型的鑄造產業。

　　專家建議,應強化企業技術創新的主體作用,引導創新要素和資源向優勢企業聚集;實施鑄造產品質量振興和自主品牌戰略,推進管理和技術創新;實施鑄造標準和知識產權戰略,形成一批核心自主知識產權和技術標準;加大對關鍵共性技術及基礎工藝的研究投入,提高企業核心競爭力,推動鑄造業實現內涵式發展。

　　此外,一些(xie)專家還(huan)建(jian)議,鑄(zhu)造(zao)(zao)行(xing)業(ye)應該(gai)盡快推(tui)行(xing)鑄(zhu)造(zao)(zao)行(xing)業(ye)準入制度;做好鑄(zhu)造(zao)(zao)行(xing)業(ye)節能減排技術及設備(bei)的(de)評估與推(tui)薦;建(jian)立(li)全國(guo)各(ge)類鑄(zhu)造(zao)(zao)人才(cai)培(pei)訓網絡。