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據(ju)了解(jie)，組合式(shi)(shi)護欄的(de)(de)(de)上部采(cai)用梁柱式(shi)(shi)鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou),下部采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混凝土結(jie)(jie)構(gou)(gou)，護欄下面(mian)(mian)都(dou)有(you)使(shi)用護欄底(di)座。其中(zhong)混凝土結(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)坡(po)面(mian)(mian)形式(shi)(shi)對小型(xing)車(che)(che)車(che)(che)內乘員的(de)(de)(de)安(an)全(quan)性和(he)碰撞后的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)運行(xing)軌跡有(you)較大影(ying)響，欄坡(po)面(mian)(mian)形式(shi)(shi)有(you)基本型(xing)(NJ型(xing))、直壁(bi)型(xing)、改進型(xing)(F型(xing))和(he)單(dan)坡(po)面(mian)(mian)型(xing)4種(zhong),這(zhe)些(xie)坡(po)面(mian)(mian)大都(dou)是參照國外的(de)(de)(de)規(gui)(gui)范(fan)直接(jie)使(shi)用,沒有(you)針(zhen)對具體的(de)(de)(de)坡(po)面(mian)(mian)形式(shi)(shi)進行(xing)相應的(de)(de)(de)專項研(yan)究(jiu),缺乏應用的(de)(de)(de)數據(ju)支持。在(zai)實際應用中(zhong),發(fa)現基本型(xing)由于坡(po)長(chang)較大,車(che)(che)輛(liang)易爬升,有(you)發(fa)生側(ce)翻的(de)(de)(de)隱(yin)患,在(zai)新(xin)規(gui)(gui)范(fan)中(zhong)已(yi)經(jing)不推薦使(shi)用這(zhe)是盲目照搬(ban)照用造成的(de)(de)(de)結(jie)(jie)果,以此為鑒(jian),有(you)必要對其他3種(zhong)坡(po)面(mian)(mian)進行(xing)研(yan)究(jiu),獲取有(you)效數據(ju),為實際應用提供數據(ju)支持。
一.鑄造工藝：即根據鑄(zhu)件結構、重量(liang)和尺寸大小，鑄(zhu)造鋁(lv)合(he)金(jin)特性和生產條(tiao)件，選(xuan)擇合(he)適的(de)分型(xing)面和造型(xing)、造芯方法，合(he)理設置鑄(zhu)造筋、冷鐵、冒(mao)口和澆注系統等，以保(bao)證獲得優質(zhi)鑄(zhu)件。
二.鑄鋁件的設計工藝性：進行設計時，除了要根據工作條件和金屬材料性能來確定幾何形狀、尺寸大小外，還必須從鑄造鋁合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設計的合理性，即明顯的尺寸效應和凝固、收縮、應力等問題，以避免或減少對鑄鋁件的成分偏析、變形、開裂等缺陷的產生。
三.鑄造用(yong)原(yuan)材料的質量：金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質劑以及鑄造砂、型砂粘結劑、涂料等材料的質量不合標準，會使鑄件產生氣孔、針孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鋁件外觀質量和內部質量，嚴重時會使鑄件報廢.
針(zhen)對本(ben)護欄(lan)底座關系(xi)到護欄(lan)安裝(zhuang)及橋的線型外(wai)觀,為提高工(gong)程質(zhi)量，加快施(shi)工(gong)進(jin)度(du)，對本(ben)工(gong)程施(shi)工(gong)工(gong)藝要求作如下(xia)實施(shi)方(fang)案。
(1)測(ce)量放線
采用自地(di)面(mian)(mian)基準點，使用全(quan)站(zhan)(zhan)儀向橋(qiao)面(mian)(mian)引入(ru)轉(zhuan)站(zhan)(zhan)，以橋(qiao)面(mian)(mian)上(shang)的(de)轉(zhuan)站(zhan)(zhan)為測站(zhan)(zhan)，后視(shi)地(di)面(mian)(mian)控(kong)制點，進(jin)行護欄(lan)邊線(xian)放樣，并在橋(qiao)面(mian)(mian)上(shang)彈(dan)出墨(mo)線(xian)以控(kong)制護欄(lan)線(xian)型。
(2)與(yu)橋面(mian)結合(he)面(mian)處理
橋面(mian)與(yu)護欄(lan)底座結合表面(mian)的水(shui)泥(ni)漿(jiang)及預(yu)留鋼筋的附著水(shui)泥(ni)漿(jiang)，清除干(gan)凈(jing)，同時(shi)對橋面(mian)與(yu)護欄(lan)底座相接部位進行鑿毛處理，并用潔凈(jing)水(shui)沖洗干(gan)凈(jing)。
